随着工业、交通的发展和社会进步,对作为主要原动力的发动机的噪声问题提出了越来越高的要求。噪声已经成为评价发动机性能的一项重要指标。开展对发动机噪声分析及控制研究有重要意义。本文主要研究内容有:对振动噪声基本理论特别是前人关于发动机噪声的知识做了总结。在对发动机结构、工作原理进行分析的基础上,对发动机各种噪声的产生机理和传播途径作了较为详细的阐述,讨论了各种噪声的影响因素及相应的控制措施;在噪声测试方面,介绍了常用的测量噪声的声压法、声强法。传统的声压法由于易受环境影响,本文针对实际测量中如何选用合适的仪器以及提高精度可采用的措施等进行了研究。声强法方面主要做了理论上的探讨。研究了声强测量的原理、声强仪器的结构、使用及如何减小测量误差等,为进一步应用其开展噪声研究工作做了准备;研究了各种信号分析技术特别是频谱分析、功率谱分析、相干分析等在现代噪声研究中的应用。讨论各种识别发动机噪声源的方法及其原理。最后以某直列六缸机为研究对象,在消声室条件下对其声压进行了测量,测定了该发动机的声功率级,并分析了所测信号的频谱结构,初步分析了噪声的产生原因和主要噪声源的位置。