冲压同步工程技术是在车身覆盖件的设计过程中考虑零件在冲压制造过程中的各种因素，实现零件设计和制造的集成与同步的系统方法，是降低生产成本、提高产品质量、缩短产品开发周期的重要技术和方法。汽车B柱又称中柱，位于前门和后门之间，是重要的承力构件，一方面是支撑车顶盖，另一方面是承受前后门的压力。本文以某车型汽车车身覆盖件开发中的汽车B柱为研究对象，采用冲压同步工程技术对汽车B柱进行冲压成形分析和结构改进设计。论文首先介绍了冲压同步工程技术在国内外的研究现状、技术特点和优势。并根据冲压同步工程基本理论和技术方法，制定汽车B柱冲压零件的冲压同步工程结构设计流程；其次，分析汽车B柱的零件形状特点，并据此对其进行冲压成形工艺分析和数值模拟仿真分析，根据冲压工艺方案制定原则制定冲压工艺方案，设置冲压工艺参数，并运用Autoform冲压成形仿真分析软件对其冲压成形性能进行数值模拟分析。论文根据汽车B柱的冲压成形情况，从零件的制造成本和可制造性两方面对零件结构进行改进设计。从零件材料成本、模具开发成本、冲压成形结果等方面分析了经过改进后的零件结构的经济性和成形性，同时通过冲压成形模拟仿真验证了冲压同步工程技术在汽车B柱结构设计中的应用情况。