随着互联网技术的快速发展与应用,人们对电子产品的需求急剧上升,从而带动了电子产品制造业的飞速发展。以“3C”产品,即：计算机(Computer)、通信(Communication)和消费电子产品(Consumer-Electronics)为代表的短生命周期产品近年来如同雨后春笋般蓬勃发展。同时,电子制造业已经成为促进我国经济快速发展的重要产业之一。由于电子产品消费需求与日增加,带动了区域物流需求增势强劲,物流需求市场规模逐年扩大。电子产品作为高附加值货物的典型代表,是物流高附加值市场的重要领域。相比其它传统产品,电子产品价值高、生命周期短、升级换代迅速、品种多、批量小、库存风险高,这些特点对货物的物流运输安全性、时效性、响应速度及物流网络设施规模要求非常苛刻。然而,很多企业现有的物流网络并没有完整应对3C电子产品的所有这些特点的规划与解决方案,造成了响应速度慢,运作效率低,资源浪费严重,物流成本高,运输质量及网络通达性、稳定性不能满足电子产品物流需求,电子产品物流服务需要寻找新的、现代化的、高效率的物流途径。有鉴于此,本文提出了基于L-OD预测的电子产品物流网络研究这一崭新的课题(“O”来源于英文ORIGIN,指出行的出发地点,“D”来源于英文DESTINATION,指出行的目的地,物流运输起止点调查又称OD调查)。本文在分析国内外相关研究现状的基础上,通过调研和数据分析,从研究电子产品物流需求的特征、影响因素、物流量预测的思路入手,构建基于L-OD的预测的电子产品物流网络,提出了电子产品物流网络规划的基本原理和主要方法,并进行实证分析,为电子产品物流网络经营者提供了可行物流规划方案。本文对电子产品物流网络问题进行了系统研究,其主要研究工作如下：(1)综述了物流网络、L-OD、物流需求预测等方面的国内外文献资料,通过分析、比较,对核心概念的内涵与外延进行辨析与总结,并提出了作者的观点与认知。(2)通过对珠三角腹地及西翼电子产品物流现状进行了调研与实证分析,揭示并总结了我国3C物流网络的内部规律与存在的不足。具体调查内容包括：物流结构、生命周期、产业布局、生产和消费情况、物流需求情况及物流瓶颈等问题。在获取研究区域电子产品物流OD数据的基础上,分析了区域物流量的“产生”和“吸引”、电子产品流向、OD期望线等特点,保证了本文研究方向与研究结论的科学性。(3)通过对电子产品物流网络影响因素的分析与归纳,设计了物流量预测四个步骤的数学模型,并对重要模型的参数标定、求解方法、检验方法做了分析与验证。论文还描述了电子产品物流需求与物流生成量的内涵,分析了电子产品需求的影响因素、特征及供需平衡趋势,改进了L-OD预测模型中OD值的确定方法。在此基础上,给出了集合分析的思想,定义了预测模型中可能需要的各种约束变量,如L-OD、物流小区、L-OD表,以及物流生成量、分布量、物流链、分配量等。并对物流量预测的各步骤分别给出预测模型；步骤一的弹性系数、增长系数；步骤二的概率模型、联合分布模型；步骤三的网流量模型、网通量模型、网车速模型、网服务时间模型、铺装率模型、网等级模型、服务参数及波动度模型；步骤四的最短路模型、容量限制模型模型(全有全无)等。(4)在研究了众多区域物流需求预测模型的基础上,选择适合于电子产品区域物流的L-OD预测模型,并与物流链最短路径法和容量限制法有效集成,构建了物流网络模型。通过划分各物流小区初始聚类中心和对边缘点的合理处理,改进了单一聚类分析方法,采用综合集成聚类以及物流增长因子分析方法,确定了研究区域内物流各小区物流量覆盖范围、物流网络物流量分配的有效方法。论文对模型的具体推导过程进行了分析,针对存在的问题提出了改进方法,并运用这些模型推测了广东省佛山电子产品区域物流在未来几年内的发展状况。(5)对电子产品的区域物流网络进行了设计,将调研数据代入L-OD四个步骤的14个模型中进行了定量分析,并根据综合评价模型,来对设计的电子产品区域物流网络方案形成了评价结果,用于指导电子产品区域物流中心的经营者进行科学决策,合理安排项目方案的建设系统,如物流中心位置、物流网络规模及拟建的运输网络的等级机构等。