三轴电容式加速度计的设计与研制

来源 :北京大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shao402248950
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
传统的电容式加速度计尺寸减小会导致器件对输入加速度反应度的减弱和机械热噪声的增加;同时器件尺寸的减小也使得器件检测电容快速减小而导致接口电路产生大的信号损失,这些因素限制了电容式微加速度计灵敏度的提高.利用近年来开发出的电感耦合等离子体刻蚀(ICP)技术可以加工出具有大深宽比和边墙垂直度很高的槽,这种技术的开发为高性能电容式微加速度计的研制提供了机遇.该论文围绕高性能三轴电容式微加速度计及其接口电路的设计、制作展开了一系列较为系统和深入的研究工作.我们从增大电容式加速度计惯性质量的角度出发,设计出了具有大厚度的三轴电容式加速度计微结构.我们选择采用了阳极键合同ICP深反应离子刻蚀相结合的加工工艺方法来制备所设计的大厚度电容式微结构.
其他文献
本文通过对荣华二采区10
期刊
近日,中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)所属中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)的全资子公司——中铁物总运维科技有限公司(简称运维科技公司)在北京完成
期刊
员工持股作为混合所有制改革中的重要议题,涉及到员工个人、企业以及相关方的利益.目前,国家层面对混合所有制改革中员工持股问题尚未形成配套规则.在现有制度框架下,梳理出
在中车唐山公司标准化生产线建设背景下,基于工位制节拍化生产组织模式,借鉴订货点法库存控制理论,根据唐山公司当前供应链管理现状和物料仓储属性对入库管理的物料进行适应
该文主要从理论与实验方面研究了晶体硅材料的特性和电池的制备工艺,为了更为深刻地了解多晶硅与单晶硅的不同,在研究过程中,将多晶硅与单晶硅电池的工艺和特性进行了对比分
在对市域线概念进行界定、分类及技术特点进行分析的基础上,提出了“预估布设规模-确定布设走廊-选择衔接位置”的市域线布设总体思路,研究了客流高断面、交通结构、期望线、
结合铁路项目建设实际情况,分析采用目前我国现行造价体系确定的工程造价与项目实际成本方面存在的主要差异,为项目成本管理提供参考.
随着铁路运输模式的调整,使用汽车油罐车给调车机、空调车补油,减少机车走行对运输的干扰已成为常态,目前,太原局集团公司使用油罐车给调车机补油处所已达40处,本方案为快速
研究复杂目标隐身性能,经常要借助于实验手段.对处于预研阶段的飞行器,一般都是通过研究缩比模型的RCS特性,来估计真实目标的性能.估计的依据是电磁学的相似原理,即尺寸的缩
水稻黄矮病毒(RYSV)属于弹状病毒科(Rhabdoviridae)中的核弹状病毒属,其基因组全长共14042个核苷酸,由一条不分节的负链RNA组成。序列分析表明其基因组除了3leader区(Ie)和5tra