【摘 要】
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自2001年中国加入世贸组织之后,我国汽车产销量逐年提升,汽车产业发展势头强劲,已经成为我国的支柱产业。随着2004年汽车产业政策的出台,我国汽车产业已进入转型升级和战略调
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自2001年中国加入世贸组织之后,我国汽车产销量逐年提升,汽车产业发展势头强劲,已经成为我国的支柱产业。随着2004年汽车产业政策的出台,我国汽车产业已进入转型升级和战略调整的关键时期。但即便如此,我国依旧仅仅是一个汽车大国,并非汽车强国。我国汽车自主品牌普遍面临着品牌认同度低、生产规模小和市场利润率少等问题,江淮汽车股份有限公司(以下简称为“江淮汽车”)作为我国汽车自主品牌的一个缩影也不例外。由于财务管理是企业经营的基础,因此,探究如何通过财务资源和财务能力的协同作用来培育企业的财务竞争力,对提升江淮汽车整体竞争力,促进该企业的长远发展具有重要的现实意义。以国内外学者有关企业核心竞争力的研究成果为基础,本文将研究重点放在江淮汽车的财务竞争力上。首先,通过对财务管理和核心竞争力理论研究的深入,明确企业财务竞争力的内涵、特征及形成机理。结合汽车行业的特点设计了一套财务竞争力的指标评价体系。其次,分别从行业环境、公司概况、经营情况和财务指标四个方面分析江淮汽车的发展现状,并运用因子分析方法对73家汽车行业上市公司的财务竞争力作出综合排名。分析结果表明:(1)江淮汽车盈利能力及偿债能力较差,存在一定财务风险;(2)江淮汽车营运能力较强,企业资金周转状况良好;(3)江淮汽车发展能力较好,企业具有一定的发展潜力。最后,本文根据分析结果有针对性地分别从盈利能力、营运能力、发展能力及偿债能力四个角度,提出加强江淮汽车财务竞争力的政策建议。
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