燃油调节器是航空发动机控制系统的重要组成元件,其性能优劣直接影响着发动机的工作状态。为了检验某型航空发动机燃油调节器在不同液压工况下的出口流量是否达到出厂要求,设计了一套燃油调节器测试系统。燃油调节器测试系统由液压系统、测控系统、燃油温度控制系统等三部分组成。本文从整体出发,对测试系统的设计进行了介绍,其中包括燃油调节器的试验项目和试验方法、测试系统的技术指标以及测试系统的总体方案。从系统组成出发,对液压系统、测控系统和燃油温度控制系统的设计进行了详细的介绍,其中液压系统的设计包括液压原理的分析、液压元件的选型、液压管路的选型和液压回路的设计;测控系统的设计包括测控系统的总体方案、测控设备的选型以及测控程序的编写;燃油温度控制系统的设计包括燃油温度控制系统工作原理的分析、温度被控对象数学模型的建立、参数自整定模糊PID控制算法的设计、燃油温度控制系统的MATLAB仿真和燃油温度控制试验。最后,对燃油调节器测试系统的调试进行了介绍,其中包括测试系统硬件调试和测试系统软件调试。调试完成后,在测试系统上完成了不同液压工况下燃油调节器的出口流量测试试验,试验过程中,测试系统稳定运行,实现了液压系统中执行元件的自动控制,提高了测试效率,达到了±0.5%的流量测试精度。