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世界范围内常规原油资源逐年减少,稠油所占比重愈来愈大。然而,相比于常规原油,稠油的高黏特性是制约其开发利用的重要因素。稠油是一种复杂的胶体体系,其黏度不仅与外部温度有关,而且与其自身性质和化学组成结构密切相关。因此,本文着重研究了稠油中的沥青质对其高黏特性的影响规律,这对稠油的开采、集输以及加工等都有重要的现实性指导意义。本文选择了新疆地区的六种高黏稠油为主要研究对象。首先,测定了各稠油及其组分的化学性质与组成,并用红外光谱表征了沥青质官能团结构,1H-NMR测定了沥青质的基本结构参数,同时考察了稠油的黏温特性。其次,配制了不同沥青质含量的同源、异源调和稠油,利用黏度法考察了沥青质的含量及性质对稠油黏度的影响。最后,采用小角X射线散射(SAXS)表征了调和稠油中沥青质胶粒的平均粒径,用X光电子能谱(XPS)分析了沥青质的S、N、O元素的存在形态,并测定了沥青质的偶极矩。结果表明,稠油中几乎没有<180℃的汽油馏分,>500℃的减压渣油含量比较高,其中的胶质、沥青质含量较高;对于不同的稠油,胶质、沥青质含量越高,其黏度也越大;稠油中沥青质的化学结构与其黏度也密切相关,沥青质的氢碳原子比越低、芳碳率及缩合指数越大,稠油黏度就越大;除稠油本身的化学组成结构性质外,温度也是影响稠油黏度的重要因素。无论是同源还是异源调和稠油,随着沥青质含量的增加,稠油黏度均呈现增大趋势,且在沥青质含量到达一定值时黏度出现突变。同源、异源调和稠油的黏度突变点与沥青质胶粒平均粒径的突变点基本一致,即表现为沥青质发生缔合时,黏度会突然增加,说明除沥青质的含量外,沥青质的缔合作用也是影响稠油黏度的重要因素;沥青质的极性与其分子中所含杂原子的数目及形态密不可分,沥青质的极性越大,缔合性也越强,微观表现为沥青质胶粒平均粒径的增大,宏观表现为稠油黏度的增加。