目前，在铁路系统中，机车通过列车运行监控装置采集运行中各类数据，再由转储设备传送到地面微机后进行处理与分析。这种方式，数据处理是要在机车返回机务段后才进行的，具有滞后性，不能实时反映机车的运行状况。为解决这一问题，本文提出了机车运行信息实时传输系统。 本文采用数话同传方式实现机车运行数据的实时传输，即在现有的无线列调话音通信的基础上，利用话音压缩／扩展技术，增加数据传输，实现机车数据到车站的无线传输。再利用铁路分组交换网完成机车运行数据到机务段的实时传输。实时传输系统主要包括数话同传无线传输子系统和地面数据传输子系统的设计。 本文重点讨论了列车运行信息接口电路的设计，详细分析了数话同传无线列调实现方案及数据通信协议，研究了地面数据传输方案的设计。 本机车运行信息传输系统设计方案先进，技术路线可行，具有较好的应用前景。