中泰友谊源远流长,两国之间有着很多的合作关系,其中包括政治、旅游、体育、文化、经济等。泰国和中国早在2011年在铁路方面就有合作,直到2014年,泰中双方才开始积极推动铁路建设方面的合作,而这一合作也是众多合作中最重要的一个。对于泰中两国而言,该铁路的建设促进了两国的人流、物流和资本交流的进一步加快,促进双方进行多领域深层次的进一步合作。这不仅有利于两国经济的共同发展,而且有利于泰中两国的关系的进一步改善。本文的研究主要包括以下四个方面:1.近代泰中各方面关系的梳理,泰国铁路现状与泰中铁路项目的合作进展;2.泰中铁路合作的问题与困境;3.泰中铁路合作对泰国的影响;4.泰中铁路合作的未来走向及对策思考。对于中国而言,中国近年来提出了“走出去”的战略,并且对外有泛亚铁路这一对外战略蓝图,而泰中铁路属于泛亚铁路的重要组成部分之一,该铁路经过中国,老挝,泰国三个国家,向西延伸可以连接至印度支那,向东可以延伸至马来西亚,这对中国而言有不言而喻的意义。对于泰国,泰中铁路合作的发展有可能使得今后泰国的经济增长而且再次实现高速增长。从东亚金融危机发生以来,泰国的经济增长发展的比较慢,比有的东南亚国家更低。因此,以泰中铁路为标志的基础设施建设,将可能成为泰国经济重启的发动机,中泰铁路的建设将会提升起泰国整个国民经济的运行效率,且提升及其明显。如果中泰铁路能够建成,将会极大程度缓解泰国区域发展严重失衡,给沿线国家房地产行业创造出难得的机会。最后中泰铁路将会大大提升泰国铁路系统运输效能与物流效率,缩小其地区发展差距,增加一定的社会稳定性。但是泰中铁路合作过程并不总是一帆风顺的,如泰中铁路历经三届政府,至今仍然只是确定了初步的合作方式,泰中双方在合作的具体事宜上仍有着较多的分歧,这些仍有待解决。并且其影响也并不总是按照预期发展的,我们不能只看到事物美好的一方面,而忽视了其中存在着较多的不确性,比如大量中国人涌入可能会导致的一系列的社会问题,本土产业可能会受到的冲击等,这些也都是我们必须考虑的。而笔者在本文中基于泰国已有的实例和经验进行分析,对泰中铁路未来可能存在的问题和影响进行分析,并且提出可能的解决方法和思路。