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高效节能是当今社会工业发展的主要方向之一,在液压工业领域内尤为重要,目前液压旋转加载的系统通常其效率比较低,工作性能也有待提升。而二次调节技术在近些年越来越被广泛关注,这种技术不但具有良好的可靠性,还拥有更优的工作性能,同时还可以实现能量的储存及再利用,因此其应用到液压旋转加载系统中是有一定发展前景的。本论文基于二次调节技术,研究了液压旋转二次调节加载系统,分析了系统各环节的数学模型,通过MATLAB软件里的Simulink模块对各模型进行了仿真试验,详尽地探讨了整个加载系统各部分的动态特性以及系统