车联网（Internet of Vehicles,Io V）是智能交通终端进行信息传输和交互的平台,对于解决交通拥堵、提高交通运输效率和保障交通安全具有重要的意义。然而车联网主体的行为具有自主性,难以控制和约束,恶意行为对车联网的正常运行会产生不良的影响。同时,由于车联网主体在物理空间上具有高速移动和分布广泛的特性,给行为管理和约束带来了更大的困难。针对以上问题,本文应用信任管理机制解决车联网主体行为的管理和约束问题,提出一种新的信任评估方法,能够对车联网消息与车辆主体可信度进行有效衡量,并设计了基于区块链的信任数据存储和管理系统,能够保障数据安全,提供较快的响应速度。本文的主要工作如下:（1）提出一种新的信任评估机制。首先该机制设计车辆、基站和人之间的信息交互平台,收集车联网事件并对车联网事件进行分类,可以判定车联网事件是否发生,识别虚假事件。此外该机制构建信任凭证数据,可以有效评估车联网中信息的可信度,衡量车辆信任值的变化量,并计算车辆主体的信誉情况。实验结果表明该机制准确评估车联网消息,提供正确车辆信任值,提高车联网信息安全。（2）提出一种改进的实用拜占庭容错（Practical Byzantine Fault Tolerance,PBFT）共识算法。针对现有共识算法存在的算力损耗严重、吞吐量低和时延高等问题,该算法优化主节点选择与共识协议。通过设计主节点选择算法和将三段式协议优化为两段式协议,该算法提高共识节点选择效率,抵御分叉攻击,有效适配车联网网络,网络带宽损耗小。实验结果表明该共识算法的时间延迟低,交易吞吐量高,算法性能优越。（3）提出一种基于区块链的车联网信任管理系统。首先该系统设计双层区块链架构,设立主链、从链和信任组,并搭建车联网信任管理架构。其中从链存放详细的车辆信任凭证信息,主链存放车辆信任值,信任组保障主从链同步。同时依据从链的信任凭证信息,系统及时更新车辆信任值并同步到主链当中。此外双层区块链架构提高车联网用户查询信任值的效率,从链中完整的信任凭证信息为车联网事件的审计与分析提供数据支撑。实验结果表明该系统查询时延低,能够有效识别恶意主体,提高交通安全与运行效率。