成品油管道停输再启动过程模拟

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxyty
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本项研究的目的是以西部成品油管道(乌鲁木齐~兰州)为研究对象,开发成品油顺序输送管道停输再启动过程的仿真程序。它作为西部成品油管道仿真系统的一部分,能为成品油管道管理者提供管道停输后再启动过程的动态运行信息;同时也作为油气储运专业管道仿真培训教学软件系统的一个组成部分,以进一步完善油气储运仿真实验室的建设。 本成品油管道停输再启动过程模拟软件是根据西部成品油管道的系统特征,以及成品油顺序输送停输再启动过程的水力瞬变特点编制的。并且,针对成品油顺序输送管道存在混油段的特点,在管道启动过程的动态计算中,建立了独立的混油段数学模型,提出了将混油段单独划分节点,分段进行计算的处理方法。此程序能够完成一定初始条件、边界条件下,管道沿线设备的控制与调节,以及对管内油品压力、流量变化的模拟计算,还包含了对停输时混油段长度变化的计算。同时,通过对不同条件下成品油管道再启动过程的软件模拟结果的分析,验证了影响成品油管道停输后再启动过程的各种因素,为管道操作者制定安全合理的再启动方案提供了一定的依据。
其他文献
针对当前低渗透、特低渗透油藏开发过程中所面临的问题,从流体在低渗透多孔介质中的渗流机理出发,通过引入前人提出的渗流流体基本概念,利用室内物理模拟实验和基础理论,揭示了特
层序地层学不仅给出了地震属性的总体科学面目,而且激励地质家努力通过地震属性来识别地震相。今后几年我们将看到由新的地震属性量化地震地层模式,随后还会出现其它新的地震地
本论文研究了鄯善一兰州原油管道在给定输量下的冷热油交替输送的准稳态优化运行问题,所采用的最优准则是输送周期内的运行能耗费用最低。在对该管道冷热油交替顺序输送工艺流
诚如陶行知所说,生活即教育.教育是离不开生活的,活的人才教育与培养,就是将开发知识宝库的钥匙尽我们所能交给学生,教育诚然无法创造什么,但教育却可以启发.随着时代发展和
本文在中国石油大学研究生孙红彦建立了管输模拟及实时测量装置,肖林堂添加了温度控制系统的基础上添加了过泵模拟装置,使得该装置可以对原油进行多站间的模拟测量。 添加的
根据中国石油大学(北京)储运专业仿真实验室的建设要求,天然气长输管道教学仿真系统的开发是其任务之一。本项研究是以西气东输管道为研究对象,研制天然气长输管道教学仿真系统
排气噪声是内燃机的主要噪声源,安装排气消声器是降低内燃机排气噪声最直接有效的手段。在消声器的设计中,其两个主要性能指标声学性能和空气动力性能是一对矛.盾,常常不能同
产品低碳化是实现可持续发展的重要途径。注塑装备作为典型的复杂机电装备,其塑化成型过程具有高能耗的特点。本文通过构建注塑装备注塑过程的碳排放多态计算模型,将该模型中的重要环节进行形式化表达,利用人工免疫算法实现注塑装备低碳化的工艺参数优化,并在优化解集的基础上进行注塑装备工艺参数方案低碳评价,以二型直觉模糊数的形式表达注塑过程的不确定工艺参数,并开发了面向工艺参数方案的注塑装备碳排放分析评价系统。本
H2S腐蚀是含硫油气藏采油气过程中常见的棘手问题。H2S腐蚀可以发生在井底管柱,也可以发生在地表集输管线中,对管柱和管线设备造成极大的危害。其对人体的危害就更大,少量的H2S
对车身表面进行阻尼处理是汽车减振降噪的有效方法之一。本文将有限元仿真与试验技术相结合,对某轿车车身表面敷设约束阻尼材料,改善了车身的NVH性能,提高了研发过程的经济性、