在调查和收集国内外有关盐胀和冻胀资料的基础上,通过调研——分析研究,并提出解决问题的初步方法——试验(室内外)——实践验证的循环方法,得到了新疆兵团垦区公路盐胀和冻胀病害的特征和规律,并针对这些规律,提出了解决垦区公路病害经济适用的工程措施,并通过了多项工程实践的验证,为垦区冰冻盐渍土区域的公路设计、施工提供了依据,为相应规范的完善奠定了基础。(1)系统研究了垦区公路盐胀及冻胀病害的评价及其特征和规律。(2)通过对垦区公路的调查、试验路修筑及试验结果,结合垦区筑路环境,系统的分析研究了垦区公路盐胀与冻胀综合病害产生的原因、影响因素及其机理和防治方法。(3)首次提出了硫酸盐盐胀终止温度为2℃,并系统的划分了冰冻盐渍土地区公路盐胀及冻胀变形的阶段,即纯盐胀阶段、冻胀和盐胀共发阶段、纯冻胀阶段和各变形阶段的温度区间。(4)从风积沙的颗粒组成、化学特性、力学特性等方面系统的对风积沙防治盐胀和冻胀病害的可行性进行了研究,提出了风积沙隔断层防治盐胀、冻胀病害的应用条件、适用范围、防范原则、最小厚度及施工要求等。(5)通过试验工程和调查路段分析,系统的研究了土工膜隔断层、降低路基水位法、加强路面结构法及综合措施防治盐胀和冻胀病害的适用条件、适用范围和应用要求等。