一种新的高可靠性飞机专用电源系统,需要研制一种大功率宽电压输入范围的DC/DC变换器电源。在充分考虑不同DC/DC变换器拓扑特点的基础上,本文选用了Buck-Boost作为系统的主电路拓扑。本文介绍了Buck-Boost电路的工作原理,建立了非理想Buck-Boost平均法的模型,对整个电路进行了单电压闭环参数设计的研究,实现了控制理论中零极点补偿法在电力电子中的应用,建立了闭环小信号模型,总结了设计校正网络的步骤和具体方法。在利用MATLAB设计出校正网络的传递函数后,又在电路上验证了校正网络参数选择的正确性。接着,本文给出了540W 27-270VDC/28VDC变换器的设计过程,并进行了损耗分析。为了使系统能够在宽电压输入范围内稳定正常工作,本文实现了提出的变传递函数系统校正方法在电力电子闭环参数设计中的应用,并与闭环参数设计方法进行了比较,指出了该方法的优点,并通过仿真和实验验证了该方法的正确性。