铁路在春运中有着十分重要的作用,但是由于我国铁路发展相对滞后,春运中铁路巨大的运输压力和运力不足之间的矛盾仍然十分尖锐。“购票难、上车难、乘车难”的问题依然年年上演。近些年来,尤其在《中长期铁路网规划》发布实施后,中国铁路建设得到了快速发展,从而给新闻媒体提供了大量的新闻题材。春运票价问题、春节购票方式拓展、农民工春节回家难等都成为各大媒体竞相报道的铁路春运议题。与铁路春运报道的繁荣情况不同,口前,关于铁路春运报道的研究还很少。同时,针对这一问题进行研究,对铁路春运报道的规范与创新,以及中国铁路建设、发展与改革有着重要的理论价值和实践意义。相对于以往的有关研究,本文的创新之处在于：运用内容分析法并结合框架理论对《齐鲁晚报》铁路春运报道进行个案研究。基于研究对象的影响力、代表性及材料收集的便捷性,本文选取《齐鲁晚报》为研究样本,运用内容分析法,同时结合框架理论,对该报2007年到2011年的铁路春运报道进行数据统计并分析,对该报是如何报道铁路春运的,如何构建新闻框架进行研究。本文分为三个部分对这一问题进行研究。第一部分为绪论,本部分对全文起导读作用。第二部分为文章的主体部分,该部分对《齐鲁晚报》2007年到2011年的铁路春运报道,从报道数量、所在版面、图片图表、报道体裁、报道篇幅、报道主题、报道倾向、消息来源几个方面进行框架要素分析。第三部分是全文的总结和升华。在这一部分中,笔者对报道框架的影响因素进行了探讨,并对该报铁路春运报道的优势进行详细分析。经过研究与分析,笔者认为《齐鲁晚报》对于铁路春运报道较为重视,报道中体现出人文关怀意识,能够保证民众的话语权利,均衡报道,注重舆论的引导与校正。但同时也存在图片新闻性不高、评论数量少等缺点。