【摘 要】
:
随着海上油气开发力度的加大和海上交通运输业的发展,海上发生溢油事故的风险逐年增加,溢油事故造成的严重后果受到全世界的广泛关注,如何采取有效的方式开展海上溢油监测行动成为亟待解决的问题。无人机因其无人化、自动化、活动范围广、机动灵活的特点,被广泛应用于溢油监测领域。作为一种新型运载工具,无人机的购置成本和使用无人机进行巡航的成本依然较高,合理有效地规划无人机的巡航路径有助于节约巡航成本;同时一旦发生
论文部分内容阅读
随着海上油气开发力度的加大和海上交通运输业的发展,海上发生溢油事故的风险逐年增加,溢油事故造成的严重后果受到全世界的广泛关注,如何采取有效的方式开展海上溢油监测行动成为亟待解决的问题。无人机因其无人化、自动化、活动范围广、机动灵活的特点,被广泛应用于溢油监测领域。作为一种新型运载工具,无人机的购置成本和使用无人机进行巡航的成本依然较高,合理有效地规划无人机的巡航路径有助于节约巡航成本;同时一旦发生溢油事故,使用无人机快速收集溢油信息也是一项重要任务,对无人机应急监测路径进行优化有助于提高无人机的应急监测能力,从而提升应急效率。因此,本文对无人机的溢油监测路径优化问题进行研究,并从常规巡航与应急监测两个层面对该问题展开细致探讨:针对无人机的溢油监测常规巡航路径问题,考虑了海上潜在溢油点的特征、无人机的种类以及不同的补给方式,以总成本最小为目标函数,建立了海上溢油监测常规巡航路径优化模型,并突出强调了无人机巡航路径问题最大的不同之处,即无人机不仅可在岸上基地进行燃油补给,也可在部分要访问的节点进行补给。使用遗传算法进行了算例求解,并分析了监测任务时间限制和监测目标构成这两种因素影响下的监测方案的变化。针对无人机的溢油应急监测路径问题,考虑了监测对象,即海上油膜的动态漂移特征,以及应急监测的时效性要求,以总监测时间最短为目标函数,建立了海上溢油应急监测路径优化模型,强调了路径中节点之间的距离具有时变特征,并对动态路径中的无人机行程进行了分析。使用遗传算法进行了算例求解,并对出动无人机的数量、无人机的速度和对目标的信息提取时间对应急监测时间的影响进行了分析。本文的研究充实了溢油监测体系,为常规巡航和应急监测两个场景设计了对应的路径优化方案,对降低巡航成本、提高应急效率有较大意义,可以为决策者提供高质量的决策支持。
其他文献
随着桥梁服役年限的增长,钢筋混凝土桥梁结构日趋老龄化,长期服役的桥梁受环境的不利影响越发明显,尤其是近年来,交通流量飞速增长,使得沿海地区混凝土桥梁中的钢筋在锈蚀程度逐步加深的同时,疲劳应力幅、疲劳作用次数也同步增大,大量的桥梁结构迫切需要进行锈蚀与疲劳共同作用下的结构性能退化分析。本文以实际桥梁在公路Ⅰ级车辆荷载下的应力状态为计算基础,有针对性地开展了不同应力幅条件下的钢筋混凝土梁疲劳性能试验,
地震是一种常见的自然灾害,会对社会生产、生活造成不同程度的影响,随着震级的增加,地震的破坏程度随之增大,高震级地震更是严重威胁到人民的生命、财产安全。近年来,科研人员积极开展研究,为结构抗震建言献策。随着计算机技术的发展,应用有限元软件建立结构模型做抗震分析已成为主流的抗震分析手段。为了使分析结果接近真实地震下结构的地震响应,需要选取合适的地震波输入到有限元模型中。本文以一座大跨度斜拉桥——港珠澳
在国际干散货航运市场价格波动和船舶投资者的市场预期双重作用下,国际干散货航运市场的运力供给水平波动幅度大于运输需求的增长趋势,使市场表现出大幅度的波动。市场波动幅度的加大给市场中的中的船舶经营者带来巨大的挑战,船舶经营者们想要在市场中长期生存、获得收益则必须对市场周期具有深刻的认识,而航运市场周期是市场供需关系变化的外在表现。因此,从市场供需规律的角度,对运力供给规律进行研究,有助于帮助船舶投资者
目的:分析N-乙酰半胱氨酸与盐酸氨溴索治疗小儿支气管肺炎的临床效果比较及其对免疫功能、临床症状的影响。方法:选择84例小儿支气管肺炎患儿作为研究对象,根据入院时间将其分成对照组(2019年1月~2019年12月入院)与观察组(2020年1月~2020年12月入院),每组42例。对照组采用盐酸氨溴索治疗,观察组采用盐酸氨溴索+N-乙酰半胱氨酸雾化液治疗,对比两组治疗前后免疫功能指标[免疫球蛋白A(I
近年来,我国进出口货物贸易量增长飞速,带动了以集装箱为主的运输行业发展。港口作为重要贸易枢纽,每天都有大量的装有待出口货物的集装箱集运到港口堆场或者疏运装有进口货物的集装箱至各收货人处。货物进出口贸易量的日益增长也对港口集疏运系统的运输效率做了更高要求。传统的公路集装箱运输过程中,集卡需要在内陆腹地客户处等待货物装卸,大量往返港口与货点之间的短途运输容易造成港口车辆资源闲置、半程空驶、迂回运输等问
随着交通基础设施建设的蓬勃发展,桥梁数量随之增多,桥梁检测作为桥梁全寿命周期各阶段的重要环节,在桥梁健康状况评定与分析中有着不可或缺的地位。在建桥梁的检测数据和资料档案的管理,以及既有桥梁的定期健康体检和检测数据的管理,在桥梁使用寿命评定中都是十分必要的依据。由于桥梁结构各阶段的检测内容、技术标准及评价指标存在差异,既有桥梁的检测管理及运营养护因为缺乏以往的检测数据及各类档案资料,所以只能根据桥梁
欧美国家在上世纪已广泛将硬质沥青作为路面铺筑材料,因硬质沥青优异的高温性能而引起我国学者的关注。近些年来,我国开始对硬质沥青进行研究。依照现有对煤直接液化残渣的产物超硬质沥青的研究显示,超硬质沥青的加入可以大幅提升沥青的高温性能,但同样具有硬质沥青的通病,在低温环境下表现不好,从而限制其应用场合。因此需要对改善硬质沥青低温性能进行探索。增塑剂以其优异的低温柔韧性而逐渐出现在大众视野,它的加入使得沥
采用SEC一致性定量分析模型,从内容主题、认知水平两方面研究新课标、新教材背景下高一化学期末联考试题与课程标准一致性.研究结果表明:无论是“教研室试题”还是“联盟考试题”,与课程标准之间不存在统计学意义上的显著一致性,具体体现在:两份试题在一些内容主题所考查比率与课程标准之间存在偏差;“联盟考试题”在认知水平总体要求上要高于课程标准.“教研室试题”在认知水平总体要求上与课程标准之间保持较高程度的一
钢-混凝土组合梁桥能够充分发挥钢与混凝土的材料特性,兼顾了钢结构与混凝土结构的优点,在桥梁结构等领域有着广阔的应用前景,准确分析组合梁桥在车轮作用下的力学特性具有重要意义。现有研究主要集中于组合梁桥在固定位置处的加载研究,而忽略了车轮滚动作用对组合梁受力特性的影响,难以准确反映桥梁的实际受力特征。针对上述问题,本文进行了不同荷载大小的车轮往复滚动作用下钢-混凝土组合梁桥的力学性能研究,主要内容包括
近年来,我国沿海港口的吞吐量总体上稳步上升,但增速出现明显波动并呈现下滑趋势,且波动具有较强的经济周期性。面对港口吞吐量增速波动下滑的现象,虽然我国政府针对港口基础设施建设和规划制定了一系列相关政策与法规,不断优化港口资源配置,一定程度上保障了港口的平稳有序发展,但很多地区的港口发展仍面临一定的挑战。在此背景下,本文基于数据包络分析法和全要素生产率等理论,构建港口静态效率和动态效率评价模型,为推动