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在被动式直接甲醇燃料电池(Passive DMFC)中,催化层里由电化学反应产生的二氧化碳气体能否及时通过扩散层进入阳极通道并排出电池,对电池性能具有重要的影响,因此研究阳极通道内的气液两相流对电池性能的优化具有非常重要的意义。本论文利用可视化实验和数值模拟相结合的方法研究了阳极通道内气泡的行为,以期更好地提高被动式DMFC的效率。在可视化试验中,利用气泡的脱离时间、脱离直径及生成频率来表征气泡的行为,考察了液层高度、气体流量、孔径大小、甲醇浓度、毛细管孔口状态对气泡行为的影响,同时