【摘 要】
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该文研究用大型通用有限元软件ANSYS讨论简支T梁桥和空心板梁桥的"荷载横向分布"问题.通过ANSYS的计算结果与"荷载横向分布"理论的计算结果相比较,分析与讨论了简支T梁桥和空
【出 处】
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交通部公路科学研究所 交通部公路科学研究院
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该文研究用大型通用有限元软件ANSYS讨论简支T梁桥和空心板梁桥的"荷载横向分布"问题.通过ANSYS的计算结果与"荷载横向分布"理论的计算结果相比较,分析与讨论了简支T梁桥和空心板梁桥"荷载横向分布"计算方法的适用性及其精确性问题.该文首先介绍了ANSYS中三维实体单元的基本原理,在此基础上开发了桥梁三维造型系统Bridge3D软件和大型通用有限元软件ANSYS的接口程序.该接口程序能够将Bridge3D中的参数化数据转换成ANSYS进行结构分析的单元及结点数据,较方便地用三维实体单元对T梁桥和空心板梁桥进行全桥结构空间离散,并用ANSYS对梁桥进行结构空间仿真分析.在该文最后用该接口程序对简支T梁桥和空心板梁桥的算例进行分析,其计算结果与"荷载横向分布"理论的计算结果相比较,从而论证了简支T梁桥和空心板梁桥的"荷载横向分布"计算方法的适用性及其精确性问题.
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