近年来,中国的国力逐渐增强,经济持续发展势头良好。为了更好地与世界接轨,给人民创造更为便捷的生活,国家大力扶持和鼓励建设高速公路。2015已建成的高速公路大面积地覆盖了中国的绝大多数地区,在全球位居前列,预计在以后的发展中,我国将继续加大建设技术方面研究,尽量克服更多难题,完善相关性能,争取到2030年通车里程达到8.5万公里。交通运输建设能极大拉动经济增长,高速公路项目按照合同要求保质保量地按时完工是业主、建设方、施工方、投资方等多方的共同期待,对于进度的有效控制可以带来可观的经济效益,这就有必要在进度管理的手段和方法方面不断进行研究,进一步完善。本文研究了荣乌-山平高速公路(简称S高速公路)第五合同段项目进度控制管理模式,充分利用了项目管理的相关知识解决实际问题。具体包括对该项目进行工作分解,成立项目组织机构,在了解工程当地实情的前提下作出S高速公路第五合同段总体部署,之后用网络图、斜率图等方法编制了不同阶段的进度计划,并从进度控制机制方面、技术方面、指挥调度方面、资金保证方面等采取了保证工期的相应措施。在工程进展过程中进行动态管理,以S型曲线为例及时识别偏差,采用专业方法进行纠偏,保证工程顺利完工。论文最后总结了 S高速公路第五合同段进度管理的可取之处,不足之处,也指出了进一步研究的方向,以期为高速公路的进度控制提供借鉴作用。