随着社会发展和人们生活水平提高,人们对道路沿线景观欣赏和审美的需求日益增加。如何进行景观营造并最大可能利用原有道路生态体系,尽量减少生态改造,同时完美体现道路功能成为当前所必须面临的问题,而道路景观带生态规划设计则是解决该问题的重要补充。生态设计应该作为传统设计途径的进化和延续,而非突变和割裂。然而缺乏文化含义和美感的唯生态设计是不能被接受的,并且最终会被景观发展浪潮所淹没,设计的价值也就无从体现;真正的生态设计应该是、也必须是美的。可以说,生态设计是将生态的思想注入景观设计的过程,在传统设计的进化和延续的之下,实现生态、文化、美学等各景观因素的融合。道路景观生态设计在设计目标、功能、设计手法、植物群落特征、动物种群类型、生态稳定性、养护管理和投入方面都与道路景观常规设计有所区别,总的来说,其特征表现为:生态系统稳定性、建造材料循环性、环境影响最小性和管理投入经济性。秦岭国家植物园秦峡路沿主要道路规划设计景观带,形成自然串联,有效改变周边环境,提升植物园整体景观效果,让自然更自然。本论文将结合自己参与的秦岭国家植物园秦峡路景观带概念性方案设计项目,在综合分析沿道路景观带规划设计相关理论的基础上,结合秦岭国家植物园的园林景观现状,运用景观营造中的植物空间组织变化,种类的选择,美学、心理学的利用等造景方法,了解这些理论及造景手法和规律,有创造性、预见性地营造优美的植物群落景观,提高植物造景各方面的水平。探讨植物园景观带规划设计的相关理论和技术问题,以期提升秦岭国家植物园的整体景观效果,完善秦岭国家植物园的整体规划,为广大市民及国内外游客提供一个集自然生态保护、科普教育、游览休闲等多项功能为一体的公共文化空间。同时对其他植物园的景观带营造发挥导向性作用,拓展植物园道路景观带规划设计的思路和路径,促进植物园道路景观带的研究探索发展。