以湖北恩施至来凤高速公路中的石板溪特大桥主桥为工程背景，主要对其主桥11#墩墩身及11#墩上悬浇阶段悬臂长度达54m时的箱形梁的日照温度效应进行了理论分析和现场测试。利用太阳辐射理论及借鉴前人的研究成果，推导出了在一天中任意时刻混凝土箱形墩和箱形梁各任意方位角壁板的内外温差的解析式。由热传导理论推导出了指数形式表示的半经验半理论公式法的温度分布计算式T Taxx e0中指数a值的解析计算式为通过分析前人大量的现场实测数据给出了式中系数的取值为0.85，并验证了其取值的可靠性。参见有关文献中关于基本结构上的温度自应力计算，根据静力学的基本假定以及基本平衡方程并引入单元段挠曲变形后的曲率，推导混凝土箱形墩和箱形梁的日照温差应力及位移的解析式。将理论推导出的公式自行编制了Visual Basic程序从而方便进行大量复杂的计算。并通过对理论计算结果进行分析，得出了一些有益的结论。对石板溪特大桥主桥的温度效应进行了现场测试，通过现场测试结果与理论计算结果比较分析论证了论文所推导的公式解析式和整个理论分析方法的可靠性。此论文的理论分析成果及所形成的各种计算器在进一步系统化后可用于悬浇阶段的薄壁高墩大跨径连续刚构桥的施工线形监控之中。