在全球气候恶化、气温升高的背景下,减少环境污染和降低温室气体的排放,实现环境和经济的生态化、绿色化、可持续化发展是全球共同的愿望。在这种情况下,低碳经济应运而生并成为全球经济可持续发展的一种潮流和趋势。而作为全球经济一个重要组成部分——旅游业,在自身的发展过程中需要积极响应低碳经济发展的号召。实践证明,旅游业的发展与周围环境关系密切,并且旅游业在降低温室气体排放和保护环境方面有着明显的优势。景区作为诱发旅游产生的重要因素和旅游活动的主要区域,要在旅游业的低碳发展中起好模范带头作用。 近年来,随着舟山跨海大桥的开通,舟山市的旅游业发展迅速。普陀山风景名胜区在规划、开发、建设、经营的过程中,出现了一些的环境污染问题。伴随着景区游客数量的激增和景区现代化建设进程的加快,景区内的部分环境遭到了破坏。因此,普陀山景区的低碳化建设势在必行。基于此,笔者将尝试对普陀山低碳型旅游景区的建设做出初步地探索与研究,以期通过此研究,提出一种低碳型旅游景区的建设体系,进而对整个旅游行业低碳化甚至低碳城市的建设与低碳经济的发展提供一些思路。　　 本研究采用文献资料法、实地考察法、系统研究法、模型分析法、层次分析法和跨学科研究法等方法对普陀山低碳型旅游景区的建设进行研究。总的来说,即通过定性和定量相结合的研究方法分析了普陀山低碳型旅游景区建设必要性,指出景区环境遭到破坏和游客人均碳排放量超标是普陀山建设低碳型旅游景区必要所在;接着根据层次分析法计算出影响普陀山景区环境和碳排放的各因素的权重值,为普陀山低碳型旅游景区的建设提供了重点需要下功夫的方向;最后根据层次分析法得出的结果,构建了普陀山建设低碳型旅游景区的模型图,并且为普陀山低碳型旅游景区的建设提供了相应的对策和建议。　　 本文研究的结论为：普陀山的部分自然环境和宗教氛围遭到破坏,2011年普陀山景区的游客人均碳排放量超标,因此,普陀山景区需要低碳化建设和发展。在对普陀山景区环境和碳排放各影响因素权重值分析结果中,旅游者的碳排放影响程度最大,景区经营者的碳排放影响程度居其次。普陀山应从政府层面、景区经营者层面(包括景区内旅游企业和景区居民)、旅游者层面进行低碳型旅游景区的建设。