人行道是城市中非常重要的线性开放公共空间，它不仅展现着城市的风貌，更反映着城市的特色与活力，但由于国内对人行道景观的规划与建设长期的忽视和城市人行道景观研究工作的欠缺，导致各个城市人行道景观雷同，缺乏个性，空间被占、秩序混乱阻碍行人通行，迫使行人在车行道上行走。人车混行不仅降低了道路的通行能力，还使行人通行安全没有了保障，这也使得人车矛盾加剧。所以急需提高规划者们对城市步行空间的重视来改善城市人行道景观现状。因此，对城市人行道景观设计的研究工作是很有必要的，这对塑造良好的城市形象和创造舒适、安全的步行环境具有深远的意义。本文采用了文献研究、考察调研、归纳总结等科学研究方法，包括对设计相关理论的研究和人在人行道景观空间中的行为心理的调查分析、及景观要素的分析等，探讨了具有普遍适用性的人行道景观设计方法。本文首先研究了城市人行道景观的基础理论，界定了城市人行道及人行道景观的概念，明确了研究范围；分析了人行道的功能、类型及景观构成要素、景观设计影响因素，以此作为全面展开城市人行道景观设计研究的基础。其次，研究了环境行为心理学、美学、景观生态学及城市规划学等学科的相关理论，作为设计方法的理论依据。通过对人行道景观空间中人的行为与心理的调查，深入分析了人们在环境中的各种行为与需求，以及空间中各景观要素对人的影响，进而提出满足人类行为心理的人行道景观设计要点。文章最后重点从总体规划设计和局部设计两方面探讨了具体的设计方法，对地面铺装、植物景观、无障碍设施、灯光照明及其他景观设施要素的设计逐一进行了论述，以期为城市人行道景观建设提供理论指导，从而创造出满足人类行为心理的人性化、反映地域特色的个性化、坚持可持续发展的生态化人行道景观空间。