随着全球环境的不断恶化，由温室气体排放引起的全球气候变化问题成为了世界各国关注的焦点。作为全球最大的碳排放国，我国在承受国际减排压力的同时，将节能减排任务纳入政府议程，积极探索减排途径。城镇化作为推动经济增长的动力，其发展进程中伴随的城镇化率提高、经济快速发展、能源强度降低、产业结构改变、居民生活水平提高等对碳排放均有着重要的影响，分析城镇化进程中碳排放的影响因素就显得尤为迫切。而山西省作为煤炭资源型大省，近年来城镇化进程稳步推进，二氧化碳排放量基数大且环境问题日益严峻。因此，研究山西省城镇化进程中二氧化碳排放的影响因子，探索各影响因子的具体影响程度，对于推动山西省节能减排、城镇化低碳发展具有重要的意义。　　为了研究山西省城镇化进程碳排放的影响因素，本文首先采用IPCC及省级温室气体清单编制指南中提供的碳排放测算方法，估算二氧化碳排放量，分别对山西省城镇化与碳排放水平进行评价。其中，对城镇化水平的评价选用代表城镇化进程的城镇化率、人均GDP、产业结构指标进行纵向的时间序列分析，并与全国平均发展水平进行横向对比分析；对碳排放水平的评价则从分别从纵向与横向层面出发，对二氧化碳排放总量及结构、碳排放强度、人均二氧化碳排放情况进行评价分析。其次，本文探究了城镇化进程各代表因子影响碳排放的理论机制，并提出相应假设，为实证分析提供理论基础。最后，利用1995-2015年的指标数据，以STIRPAT模型为基础，引入城镇化进程中人口、经济、产业、居民生活层面的代表性指标，对应模型中的人口、富裕程度、技术水平层面指标，对模型进行适当扩展，利用岭回归方法分析城镇化进程中各代表性因子对二氧化碳排放的影响。研究结果表明：城镇化率、人均GDP、能源强度、第二产业产值占GDP比重、城镇居民每百户家用汽车拥有辆的提高均会促进二氧化碳排放量的增加。其中，人均GDP是碳排放的首要影响因素；其次为城镇化率和能源强度；第二产业产值占总产值比重、家用汽车拥有辆对碳排放的影响程度较前三者而言，相对较小。　　最后，本文根据实证分析结果，结合山西省实际情况，提出了山西省未来节能减排、走城镇化绿色低碳发展道路的建议：合理规范城镇化水平，提升城镇化发展质量；转变经济发展方式，促进产业转型升级；优化能源消费结构，提高能源利用效率；推进低碳城市建设，倡导低碳生活方式等。