随着经济的快速发展和排放法规的日益加严，发动机电子控制技术应运而生，它已经逐渐成为能够使汽油机的综合性能在很大程度的获得提升的一项高新技术，从而能够使汽车在诸如动力性、经济性等方面更加适应时代发展的需求。因此，我国也越来越重视发动机电子控制技术系统的研究和开发。本文以电控发动机为研究对象，详细介绍了燃油喷射系统的各部分组成，对电子控制单元(ECU)、传感器和执行器的组成结构及其工作原理进行了细致的研究，详细介绍了电子控制燃油喷射系统的控制原理及其控制策略的探讨，分析了实时工况时燃油喷射最佳空燃比的控制要求，给出了电子控制燃油喷射系统喷油量计算的数学模型，还对电子控制燃油喷射系统中所涉及的传感器作了详细的实验分析。并以INTEL的80C196KB单片机为主芯片，设计了喷油控制系统的程序流程、软件和硬件。经过初步的设计，通过编辑简单的软件，并通过试验，达到对电控燃油喷射系统中不同工况的实时喷油控制，并将其控制在最佳状态。对电子控制燃油喷射系统的研究可以为开发电控系统提供一定的参考和理论基础，为将来自主研发自己的电子控制燃油喷射系统打下一定基础。