电梯作为垂直方向的交通工具,在现代高层建筑中不可或缺。电梯曳引机是电梯的重要组成部分,其制动系统是电梯安全运行的重要保障。电梯曳引机制动系统的设计与研究,对提高电梯系统的安全,意义深远。本课题主要是对永磁同步无齿轮曳引机制动器系统的设计与研究。首先,依据电梯系统参数及美国标准A17.1-2013《Safety Code for Elevators and Escalators》中关于制动的相关要求,结合力学理论,计算并确定电梯系统安全制动所需要的最小制动力矩,包括正常制动力矩和紧急制动力矩；其次,根据计算制动力矩,采用ANSYS电磁分析及强度分析软件,确定制动器电磁力大小及基本结构尺寸,校核制动器动、静盘强度及变形,合理选择制动器摩擦片；然后,针对制动器在应用的一些问题进行分析,首先针对制动噪音,采用噪声辐射理论数值分析,考虑多种实施方案,有效改善制动器吸合及释放噪音；其次模拟制动器在实际制动过程的发热,采用ANSYS温度场分析模拟实际闸片的发热状况,为闸片的温度控制提供理论依据,有效提高制动器的安全寿命；最后,对上述理论设计,进行试验测试确认,验证制动器的各项性能很好的达到了预期要求,实现了理论与实际的结合。本课题研究内容,先从理论上进行设计计算及分析,并通过试验测试确认,验证设计方案,为电梯曳引机制动器的系统设计提供了理论依据。