【摘 要】
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随着全球气候变暖,北极地区海冰快速融化,中欧间通过北极航线开展海上运输已经成为可能。为探究北极航线的开发并获得现阶段切实可行的航线运输方案,本文从地理特征出发,比较了中欧间北极航线和经苏伊士运河的传统航线的特点以及北极中欧集装箱航线开发前景和地缘价值。在我国大力推进“一带一路”战略的背景下,研究建设“冰上丝绸之路”的可行性和开辟航线的经济价值,具有重要的现实意义。研究结果表明,在地理环境上,中欧北
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随着全球气候变暖,北极地区海冰快速融化,中欧间通过北极航线开展海上运输已经成为可能。为探究北极航线的开发并获得现阶段切实可行的航线运输方案,本文从地理特征出发,比较了中欧间北极航线和经苏伊士运河的传统航线的特点以及北极中欧集装箱航线开发前景和地缘价值。在我国大力推进“一带一路”战略的背景下,研究建设“冰上丝绸之路”的可行性和开辟航线的经济价值,具有重要的现实意义。研究结果表明,在地理环境上,中欧北极航线比传统航线距离缩短19~26%,船舶海上航行时间缩短25%~33%;尽管由于北极环境复杂,航线的运输成本略有偏高,但如果将货物的时间价值综合到运输收益中,北极航线的经济性将好于传统航线;在运输畅通性上,苏伊士运河是传统航线的咽喉要道,一旦受到恐怖袭击或沿岸国家发生政治动荡,将迫使船舶绕道好望角航行,运输的成本及时间都将大幅增加,而北极航线的沿岸国家政局稳定,可始终保持较好的畅通性,因而有较高的战略价值;在经济价值上,通过计算,得出北极航道对中欧的地缘经济价值高达179.70亿USD;在航线网络优化上,本文结合北极航线的时间价值,基于中国与欧洲间集装箱运输需求量的预测分析,应用基于邻域搜索改善的遗传算法对集装箱航线进行了优化。本文的研究成果可为今后班轮公司开展北极航线集装箱运输提供切实可行的航线优化设计方法。
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