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在飞逸发生时,水轮机的转速达到此导叶开度下的最大值,通常大于150%的同步转速。机组将承受非常大的附加质量力,有可能造成机组结构破坏。与此同时,转轮中的流态变差,产生非常大振幅的不稳定压力脉动,会引起转轮的疲劳破坏,影响转轮的寿命。本文以典型的高水头混流式模型水轮机Francis99为研究对象,针对数值模拟方法和飞逸工况流动特性两方面进行了研究。主要结论如下:首先对Francis99三个特征工况进行了数值计算,将数值结果与实验值进行了对比。计算采用了两种常用的湍流模型(标准k-ε模型、k-ω SST