随着我国城镇化进程的推进和加深,城镇中的低等级公路桥梁等基础设施建设取得了很大进步,在给城镇居民带来便利生活的同时,也促进了经济的繁荣和发展。但是,城镇低等级公路桥梁在建设养护过程中还存在着建筑技术不成熟、养护资金缺乏、养护技术不足等问题,所以完善和改善对城镇低等级公路桥梁的管理养护十分必要。本文因此进行了以下开发和研究工作:(1)建立适用于城镇低等级公路桥梁的技术状况评定体系由于目前国内对城镇低等级公路桥梁的评定工作研究较少,且主要是针对高速公路桥梁或者设计标准高的公路桥梁。所以本文将在分析城镇低等级公路桥梁管理养护现状的基础上,结合现行的公路桥梁评定方法的优点,旨在建立一套适用于城镇低等级公路桥梁的技术状况评定体系。(2)建立桥梁技术状况退化模型桥梁的养护管理工作离不开桥梁技术状况的退化预测,尤其是城镇低等级公路桥梁面临着结构功能老化、监管不到位、养护资金缺乏的现状,为了使管养部门制定更科学的养护策略和避免结构失稳造成的灾难事故,所以要加强对城镇低等级公路桥梁技术状况退化预测的管理工作。本文在分析现有退化预测模型的优点和局限的基础上,结合广泛应用的灰色系统预测模型和马尔可夫预测模型的优势,建立起灰色—马尔可夫预测模型,即先用灰色系统预测模型拟合桥梁的退化趋势,再通过马尔可夫预测模型来修正残差,而且本文通过桥梁实例验证了此模型有着更高的预测精度。(3)开发城镇低等级公路桥梁管理系统计算机和互联网技术的快速发展逐渐减少了桥梁工作对传统人工管理的依赖,本文在整理归纳计算机管理系统对城镇低等级公路桥梁的服役状态的基础上,基于Java语言和Eclipse开发平台,开发了城镇低等级公路桥梁管理系统,并与MySQL关系型数据库建立连接,从而实现了对城镇低等级公路桥梁的数据进行储存、导出等功能,以及对桥梁技术状况进行评定和预测。