城市交通停车问题研究

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解决好城市停车问题是加强城市交通管理的一个重要方面,停车设施作为城市的重要基础设施,对城市的建设和发展有着非常重要的意义。本文在对前人研究结果分析总结的基础上,对城市中心区的路内、路外停车场的合理规模进行了研究,从城市出行费用最小的角度出发,给出了这两类停车的合理规模。另外,本文也对单个社会公共停车场的规模控制进行了研究,在基于动、静态交通平衡的基础上,给出了区域内单个路外社会公共停车场的规模限制。以此为有关停车场建设管理部门的决策提供科学依据。 在对国内非机动车停车种种问题分析的基础上,本文给出了完善非机动车停车管理的一些措施,以期能对城市中心区的非机动车管理提供一些帮助。
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