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物流业在我国是一个方兴未艾的行业,物流作为“第三利润”源泉,其重要性已经日益为人们所认识。它为社会提供了巨大的经济效益和社会效益,可以说,物流业的发展程度,反映了一个国家和地区经济综合配套能力和社会化服务程度,是其经济发展水平的集中体现。随着全球经济一体化趋势加强,信息技术的快速发展,物流已打破地域界限,呈现全球化、网络化和标准化的特征,在国民经济中起者越来越重要的作用。 我国图书出版发行行业已经认识到物流对于图书出版和发行的重要作用,对原来的仓储和运输部门进行改造,以适应不断发展物流需求,在新的竞争中抢得先机。新华书店最先采用先进的物流技术、物流设施设备和管理信息系统,在图书的仓储、拣选、运输等环节提高客户满意度。随着我国加入WTO,对图书发行领域的开放,外资出版发行企业和我国民营发行企业也纷纷在中国建立物流配送中心,规划建设全国性的物流体系。 很多企业在自己原有的物流部门的基础上成立了独立的第三方物流企业,不仅完成自己本企业的物流任务,还可以到社会上承揽物流业务,以拓展企业的业务范围,更好的补充由于业务量不足造成物流资源的浪费,海尔物流就是一个很好的例子。由于我国引入物流时间比较短,物流的发展水平较低,而且在不同的行业之间的发展水平不均衡,一些行业物流的发展程度比较高,而另外的一些行业还没有可以借鉴和参考的案例。图书出版发行行业开始引入现代物流管理,对自己的物流体系进行改造,也就是短短的几年时间,而且大都是进行局部的改造和革新,没有一个全新的、针对全国性的物流体系和物流中心建设的范例。 高等教育出版社是中华人民共和国教育部所属的出版全国高等教育、职业技术教育和成人教育教材的综合性的大型出版社。其每年出版和发行的图书量很大,而物流水平较低,已经成为教材发行的瓶颈,迫切需要提高。而现有的物流设施设备老化,物流器具不标准,物流管理水平较低,缺少先进的物流管理信息系统。高等教育出版社希望在物流改革的过程中,能够全面的对其物流体系进行重新规划、建设一个全新的物流中心,使物流真正成为高等教育出版社快速发展的战略支撑。 本文作者从高等教育出版社的分销物流入手,详细分析了分销渠道的重要因素与物流的关系,包括生产厂家、零售商、分销商;分析了国内分销商所面临的物流问题,提出第三方物流是解决高等教育出版社分销物流的最佳方式。然后详细的介绍了第三方物流的概念和服务内容,总结了分销物流实行第三方物流外包的优点,并以美国第三方物流对企业分销物流的作用和国内第三方物流发展的趋势,预示了国内第三方物流发展的广阔前景。 而后,作者阐述了高等教育出版社物流发展概况,包括物流中心在高等教育出版社组织结构中的位置,物流中心的主要功能和高等教育出版社物流发展的历史沿革。从高等教育出版社的物流发展逐渐延伸到图书出版发行行业的物流发展状况,详细分析了我国图书出版行业物流存在的主要问题。从行业的问题聚焦到高等教育出版社物流的问题,分析归纳了高等教育出版社物流特点和改革前存在的物流问题。 本文的重点是高等教育出版社物流体系的规划、物流中心的建设和高等教育出版社新物流中心的成本分析。高等教育出版社物流体系规划的关键是物流管理信息系统、运输网络和存储位置的规划。高等教育出版社内部对物流体系的模式存在争议,争议的焦点是建立以北京物流中心为指挥中心和存储中心的模式,还是在全国几个主要的图书销售区域建立物流中心,分别印刷和存储,中央集中控制的模式。针对两种模式的响应时间、物流成本、人员配置、库存水平、准确率等方面进行了全面而又细致的分析和比较,最后得出结论:限于目前的物流量和国内出版印刷的现状,实行一地印刷、存储和发货的模式,比较适合目前高等教育出版社的实际情况。 新物流中心的设计是整篇文章的核心。首先描述了物流中心设计的核心原则:高度信息化、适度自动化;流程决定工艺、工艺决定设备、设备决定建筑;流程最简洁。然后从目前的销售订单数据进行物流作业量和存储量的分析,由作业量和存储量对新物流中心的功能分区进行详细规划。由物流作业量和存储量的动态特点决定了物流设备的具体选型,有了具体设备,物流流程就非常明朗。这样,一个的物流中心的规划就清晰完整的呈现出来了。 完整清晰的规划方案包括了大量现代化的物流设备,在目前的物流量的基础上,能否达到快速高效降低成本的目的,就需要对该规划方案的投资和运营成本进行详细的测算。作者从目前实际的物流成本入手,预测了将来物流中心的投资成本和运营成本,并将该成本和现有的物流量相比,发现其所占物流总量的比例和目前市场上第三方物流的对外报价相当接近,如果在物流总量上升的情况下,该比例将会进一步降低,给未来的第三方物流公司留出了足够的利润空间。这样的分析结果证明:该物流中心在完成未来巨大的物流量的同时,完全能够达到降低物流成本的目的。 文章的最后得出结论:企业内部分销物流可以通过将其物流部门转型为独立第三方物流公司的形式,采取先进的物流管理系统和设施设备,降低人工操作强度,提高物流效率,降低物流成本的目的。