超稠油油藏蒸汽吞吐后期二氧化碳辅助开采技术研究

来源 :中国石油勘探开发科学研究院 中国石油勘探开发研究院 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xinmo2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
辽河油田超稠油占稠油储量的9.07﹪.超稠油油藏经过多轮次蒸汽吞吐,主要存在井下技术状况变差,水、汽窜加剧等问题.对超稠油油藏吞吐后期存在的问题进行详细分析,借鉴国内外开采超稠油油藏的开采技术和二氧化碳采油技术的应用经验,提出一种针对超稠油油藏的新型开采技术即二氧化碳辅助蒸汽吞吐技术.通过室内二氧化碳的相态和在超稠油中的膨胀、降粘实验以及注入介质(蒸汽、二氧化碳和调剖剂)的作用机理分析,得出注入二氧化碳能对超稠油进行初步降粘,并产生弹性能,借助调剖剂封堵由于多轮次蒸汽吞吐气造成的窜流通道,二氧化碳和调剖剂辅助蒸汽吞吐,达到开采超稠油的效果.确定注入参数的设计原则和选井条件.以气态和液态二氧化碳吞吐注采工艺设计为基础,进而完成二氧化碳加调剖剂辅助蒸汽吞吐工艺设计.到2003年底二氧化碳加调剖剂辅助蒸汽吞吐工艺现场试验,共实施15口井,注入1106吨液态CO<,2>,泡沫调剖剂66吨,累计增油1527吨.达到注汽压力升高、产油量增加、油汽比增加、排水期缩短、采收率提高的效果.超稠油CO<,2>加调剖剂辅助蒸汽吞吐采油技术是一种新型的采油技术,是一种针对超稠油油藏开采后期有效的增产措施.工艺技术上是可行的,试验是成功的.该项技术成功的应用为超稠油的开采开辟一种新的途径.
其他文献
通过对国内外文献的调研分析,发现随着油田开发时间的延长及各种开采方案的实施,窜槽现象越来越严重,影响了油田的正常生产与开发,对储层造成了极大的破坏,也带来了很大的经
本文在广泛文献调研、理论分析以及实验研究的基础上,对磨料射流割缝增产增注工艺技术进行了进一步的改进与完善.研究表明:采用特殊设计的磨料射流喷嘴能够提高能量的转化效
奥里诺科重油带M区Morichal段储层为砂质辫状河沉积,是以水平井为主的开发区块。与直井数据相比,水平井数据具有反应储层横向变化特征强的特点。基于井震结合的建模思想,论文
正确评价油气井产能可为油田开发提供最基本的生产决策,提高油气勘探开发的经济效益.目前,对油气井产能评价的研究比较集中在油藏数值模拟、神经网络等技术的应用上.多层合采
WC5型自卸式车辆(以下称WC5)是一种用于煤矿井下运输煤炭和材料的一种自卸车辆,该车由前后两部分车体铰接在一起,因此它属于铰接式转向车辆。煤矿井下巷道窄,转弯多且抹角小,
本文针对江苏油田油气集输工艺三管伴热流程中存在的高投入、高能耗问题进行了分析,选取了陈3断块3口水平井进行了单管常温集输流程的成功试验,并录取了3口水平井油井运行数
Ti3Al基合金具有高比强度、高温蠕变强度、耐热及低密度等诸多优点,被应用在航空航天、军事、汽车等领域,尤其是航空航天用高温结构材料,另外,Ti3Al基合金因其诸多优点在海洋
我国致密油资源地质储量大,但储层物性较差,生产实践时需要实施体积压裂使其产生复杂的人工裂缝网络,增加致密油的渗流通道。深入研究致密油在复杂人工裂缝网络中的渗流机理,有利
本文对江苏油田伴生气资源利用情况进行了详细调查,对国内外伴生气利用相关技术进行了研究,结合江苏油田典型复杂小断块油田的特点及实际情况,提出了针对复杂小断块油田提高