随着我国交通事业的迅速发展,曲线箱梁桥得到了日益广泛的应用。本文在已有方法的基础上,基于梁格法,针对曲线箱梁桥特有的弯扭耦合效应进行了研究：1、在回顾曲线梁桥的应用、发展历程的基础上,讨论了曲线梁桥的各种计算理论,并分析了各种方法的适用范围与优缺点。2、分析了曲线箱梁桥弯扭耦合作用的数学原理及其解析解法,介绍了平面弯梁的符拉索夫方程,并总结了纯扭转时简支曲梁的内力计算方法。3、分析和讨论了曲线箱梁桥梁格划分的基本原则和梁格刚度的取值方法,对纵、横向梁格构件截面特性的计算划分方法与计算结果处理方法进行了总结。并就梁格法分析计算过程中的关键问题,如网格划分、截面特性的计算、建模点位置的选取等作了详细的介绍与分析。4、采用MIDAS-CIVIL有限元软件,建立50+50m的预应力曲线箱梁模型。基于梁格法原理,取不同圆心角、不同梁高和不同横隔板间距,进行了受力和变形分析研究,分析和总结了不同参数对曲线箱梁的弯扭耦合效应的影响。结果表明：①圆心角对曲线箱梁桥的变形有较大影响。当圆心角较大时,箱梁内外侧的挠度差异越大。这意味着弯曲程度越大时,曲线箱梁的弯扭耦合效应越明显。②随着梁高的增大,荷载作用下的内外侧变形差异减小。这意味着梁高越大,同一荷载作用下,翘曲作用不明显。由于梁高增大,主梁的抗弯能力和抗扭能力都有所增大。可见当弯扭耦合效应显著时,可以通过增大梁高的方法得到改善。③当横隔板间距减小时,曲线箱梁在同一截面处的受力更加均匀,截面内外侧挠度差值也有所减小,主梁内力过渡更加均匀,因此可以采用适当减小横隔板间距的方法来改善曲线梁桥的受力状况。