汽水分离再热系统是核电厂常规岛的重要组成部分，可以改善低压缸的工作条件，降低低压缸内的蒸汽湿度，改善汽轮机的工作条件，提高汽轮机的相对内效率，防止和减少湿蒸汽对汽轮机零部件的腐蚀作用。如果汽水分离再热器失效，那么高压缸排汽直接进入低压缸做功，将造成低压缸末级的排汽湿度达到24%左右，远远超过允许值，对汽轮机叶片产生严重的冲蚀，影响机组安全运行，同时由于失去了两级再热蒸汽的再热，降低了机组的经济性能，因此研究和分析汽水分离再热器的动态特性，对于提高机组的安全性、经济性具有重要意义。作为二回路系统的重要组成部分，人们对汽水分离再热器的仿真研究相对较少，因此对汽水分离再热器的动态仿真对于系统仿真同样有着重要的工程意义。本文通过对汽水分离再热器的建模方法的学习，采用集总参数法对汽水分离器进行数学建模，考虑容积关系及热惯性等对汽水分离器工作性能的影响建立了汽水分离器数学模型。对再热器进行建模时，参考集总参数及分布参数的建模仿真方法，考虑了流动状态、表面状况、工质物性、结构、金属管壁热容等因素对换热的影响，建立了再热器多节点动态仿真模型。本文利用大亚湾900MW压水堆汽水分离再热器的工质参数对所建数学模型进行了稳态验证，仿真值与设计值相对误差在1%以内达到仿真精度的要求。在此基础上，利用所建模型对汽水分离器进行了动态仿真。同时研究了再热器循环蒸汽流量及再热蒸汽抽汽量减少等工况下的动态响应。结果表明，本文所建数学模型能够较好地反映汽水分离再热器在特定工况下的动态特性，基本可以满足工程上对实时仿真分析的要求。