【摘 要】
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气孔是铸件在铸造过程中最常见的缺陷之一，该缺陷种类繁多，产生的机理各不相同，属于铸造界的一个技术难题，颇具研究价值。本论文以在KW造型线上生产的4100QB机体作为研究对象，详细
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气孔是铸件在铸造过程中最常见的缺陷之一，该缺陷种类繁多，产生的机理各不相同，属于铸造界的一个技术难题，颇具研究价值。本论文以在KW造型线上生产的4100QB机体作为研究对象，详细介绍了4100QB机体产生的侵入性气孔的形成机理。本论文还从造型砂处理、制芯、熔炼、模具等方面全面分析了侵入性气孔产生的原因，并制定了相关的改进措施，使4100QB机体气孔废品率从1.5％下降到了0.5％左右，从而获得了满意的经济效果。
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