某博物馆检测鉴定与加固研究

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建筑物在使用过程中不可避免的会遭受到自然环境和人为因素的影响;在改造过程中建筑物所承受的荷载也会发生变化;人们对既有建筑物的安全性要求越来越高;一些建筑物建造年代较早,当时所执行的标准规范较低等因素,都会使建筑物的可靠度或多或少的降低,为了确保建筑结构的可靠度,就需要对其进行必要的检测鉴定与加固,以确保该建筑的安全性。本文对某个博物馆进行了检测鉴定与加固研究。此博物馆下部为钢筋混凝土框架结构,局部屋顶为钢网壳结构。对钢筋混凝土框架结构的基础、混凝土强度、钢筋的配置、柱子倾斜等进行了检测。根据现场检测数据,通过对建筑结构承载力验算,得到建筑结构的承载力满足要求。根据相关规范对钢筋混凝土框架结构安全性评为Bsu级,即尚不显著影响整体承载能力。对建筑物存在的裂缝、损伤等提出了处理建议。对网壳结构进行了现场检测和有限元分析,发现网壳结构最外缘下弦沿着环向杆件应力比超限,对网壳结构安全性评为Csu级,需要对其加固处理。针对网壳杆件应力比超限的问题,通过置换杆件的方式对其进行加固。对应力比超限杆件置换不同杆件,分析了与置换杆件相连杆件应力比的变化情况。通过对应力比超限杆件置换壁厚相同、直径不同的杆件,当应力比超限杆件置换P80mm×3.5mm,直径增大38%,截面积增大41%,这时只需加固应力比超限杆件即可,此时所有杆件应力比均控制在0.95以下;当置换的杆件截面尺寸大于P80mm×3.5mm时,与置换杆件相连的杆件存在应力比接近1或大于1的情况,此时对这些杆件也需要考虑加固处理。实际工程中对应力比超限的杆件置换杆件时,并非截面尺寸增大的越大越好,由于内力重分布,在截面尺寸增大的同时要考虑与加固杆件相连的杆件应力比的变化情况,这也是值得工程应注意的问题。通过控制加固杆件的截面不仅不会引起与之相连的杆件应力比超限,还降低了施工工作量,对工程中出现应力比超限问题具有一定的参考作用。本文通过对实际工程检测鉴定与加固一系列的研究,形成了一个较为完整的研究环节,具有完整性较高、实用性强等特点。对实际工程检测鉴定与加固具有一定的参考作用。
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