正常情况下,三峡水库蓄水运行以后,长寿至洛碛河段位于回水变动区,该河段边界条件复杂,礁石较多,回流范围较大,使位于该河段的港池泥沙淤积严重。为了了解码头附近水流和泥沙运动规律、减少港池泥沙淤积,十分有必要去对三峡变动回水区长寿至洛碛河段进行一个较深入的研究。本文运用的是二维水沙数值模型,系统地模拟了长寿至洛碛河段水流与泥沙的运动规律。主要对以下两种情况进行了对比分析:第一、修建码头前后码头附近的水流运动变化规律和泥沙淤积变化规律:第二、对码头上游礁石炸礁后,码头附近的水流运动变化规律以及泥沙淤积变化规律,进而为该河段码头附近泥沙淤积治理提供科学依据与理论基础。本文主要研究成果如下:(1)根据该河段实际测得的地形水文资料,对水位、流速流向和地形进行验证,结果表明:数模计算的成果能够较好地反映实际水文、泥沙淤积情况;(2)通过对工程河段多年的水流条件和河床冲淤规律进行分析,了解了建港前港池所在位置泥沙有累积性淤积的趋势;(3)通过对修建码头前后两个方案的水沙数值模拟对比,表明:修建码头后,码头上游水流流速略微减小,而港池内流速减小明显;修建码头后,码头附近泥沙淤积量略微增大,且修建码头后港池区域的泥沙淤积量较修建码头前港池区域的泥沙淤积量大;(4)由于受到码头上游的礁石阻碍,码头上游水流回流范围较大,造成港池泥沙淤积严重,为了减少港池泥沙淤积,本文对上游礁石采取了以下几种炸礁方案:炸礁2m、炸礁4m、炸礁6m、炸礁8m,通过炸礁来减少水流回流范围,增大流速,减少港池泥沙淤积,结果显示:炸礁8m后码头附近水流流速增大最大,回流范围减小最明显;(5)通过将码头上游礁石炸礁后的工程河段与修建码头后的工程河段进行水沙数值模拟对比,结果表明:炸礁后,码头附近的水流流态得到改善,流速增大,港池内流速也增大,港池内泥沙淤积量减少。