伴随中国经济的发展、经济全球化的加深、“走出去”政策的鼓励支持和中国企业的国际竞争能力增强,中国企业的国际化进程加速。近些年来,以智能化、电动化、互联化、轻量化为特点的新一轮汽车科技革命正在如火如茶的发展,传统汽车产业迎来新的机遇与变革。作为《中国制造2025》十大重点领域之一,新能源汽车产业的发展不仅代表世界汽车产业的发展大方向,更是对中国实现产业升级、节能减排和供给侧结构性改革等目标具有重要意义。在这个经济全球化、汽车产业更新迭代的时代大背景下,比亚迪新能源汽车的国际化战略应运而生。本研究是以企业国际化理论为基础,以比亚迪新能源汽车为研究对象,通过案例研究方法对其国际化的产品矩阵、区位选择和进入模式进行探讨,进而总结其国际化面临的风险和挑战。首先,通过理论梳理和研究现状归纳,总结得出企业国际化路径这个领域的研究中,市场选择和进入模式是两个核心部分。由于比亚迪国际化的特殊性,本研究选择从产品矩阵、目标市场选择和国际市场进入模式这3个维度来研究中国新能源汽车企业的国际化路径选择。其次,通过案例研究编码分析,总结上述三个方面比亚迪国际化的特点和原因。产品方面,比亚迪以新能源商用车为主,原因在于比亚迪掌握核心技术优势、乘用车市场竞争激烈而商用车则趋近空白以及商用车出口享受巨额利润;区位选择方面,比亚迪优先攻占美国、欧盟等发达国家市场,是基于市场规模和潜力、“高门槛”的后发优势考量;进入模式方面,比亚迪在美国直接投资建厂、英国迂回联盟而欧洲其他国家建厂、亚太大区直接出口贸易的方式,主要原因在于各国招投标的“本土化”限制、美国政府“制造业回归”的建厂红利优势等。最后,从内部外部两个层次指出比亚迪新能源国际化面临的风险和挑战,内部风险主要在于品牌形象低端化和贪大求快的业务范围,外部风险主要在于日益激烈的市场竞争和新能源补贴红利退坡。本文的研究是对车企国际化路径研究体系的一个补充,希望能对比亚迪以及其他新能源汽车企业的国际化起到一定借鉴和指导作用。