本文首先介绍了国内外车载武器系统的发展现状及趋势,然后叙述了研究对象的主要组成和结构布局。基于经典的内弹道学理论,建立了转管机枪内弹道与后效期数学模型,然后用VB语言编程,得到转管机枪射击时内弹道、后效期膛内火药气体压力的变化规律。根据多柔体动力学理论,将武器系统的架座做柔性体处理,用Adams软件对武器系统进行刚柔耦合动力学仿真,分析了武器系统在平射时,枪身与架座之间缓冲方式,弹簧刚度和预压力变化对后坐力的影响,获得了降低后坐力的方法,然后通过改变火线高与回转耳轴直径,获得了武器系统射击时,枪口跳动的变化规律,最后分析了武器系统在高射时,后坐力的变化情况。依据有限元理论,运用Pastran和Nastran软件,对架座在平射与高射时进行分析,确保架座的强度满足射击要求。然后运用模态分析理论,分析了转管机枪一架座武器系统平射与高射时的固有频率,使武器系统与激振频率不会发生共振,确保武器系统射击时的动态稳定性。本文的研究工作可以为当前车载武器系统的研制提供理论参考。