【摘 要】
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本文针对目前规范在结构设计中未考虑人为错误因素、致使结构实际可靠度低于理论可靠度进而出现频繁工程事故的现实情况,研究了钢结构建造过程中考虑人为错误影响的结构系统
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本文针对目前规范在结构设计中未考虑人为错误因素、致使结构实际可靠度低于理论可靠度进而出现频繁工程事故的现实情况,研究了钢结构建造过程中考虑人为错误影响的结构系统模糊可靠度。本文在对钢结构建造过程中的人为错误类型分析的基础上,提出了基于卢克模型的用以计算人为错误发生概率的数学分析模型;建立了结构可靠度指数与人为错误发生概率的关系式,为分析结构对人为错误的敏感性、找出影响结构可靠度的主要人为错误提供了科学途径;引入三级模糊综合评判,建立了人为错误对结构抗力和荷载效应影响系数的计算方法;推定了考虑人为错误影响的结构模糊状态功能函数;引入模糊分枝—约界法,建立了考虑人为错误影响的结构系统模糊主要失效模式的识别方法和失效历程广义模糊可靠度计算步骤;最后,用工程算例说明本文所推证的考虑人为错误影响的结构系统模糊可靠度的计算方法的有效性和可行性,同时亦表明在结构设计中考虑人为错误的必要性。
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