客车空调系统的匹配设计是客车设计中的一项较为复杂的设计内容,要求高、工作量大。若空调系统配置不当,则空调设备不能满足性能要求,影响了整车的舒适性,必然会对客车的正常销售产生负面影响。因而客车设计中空调系统是否匹配至关重要。本文围绕亚星—奔驰有限公司的YBL6113H客车的空调系统进行匹配计算研究进行论述。针对如何能够经济合理地使用完工厂内一批库存空调的问题,对该空调安装在YBL6113H客车上进行了较为详细的设计计算,以确定该空调继续使用的可行性。本文对YBL6113H客车空调的冷负荷及送风量进行了合理的计算,初步认定该空调的制冷量能够满足客车的正常需要;重新设计了YBL6113H客车压缩机的传动轮系,并进行了气流组织及冷风管道的设计计算,确保了空调性能的充分发挥;利用试验对该空调的降温性能进行了测评,并根据实验结果对客车车室内前后位置的隔热形式进行了改进研究;本文还运用CFD软件简要分析了车内气流组织形式,指出了当前客车顶置式空调系统气流组织的不足,并提出了改进回风口的方法。通过各项计算及试验表明该空调安装在YBL6113H客车上是可行的,所采用的空调匹配计算方法为新客车空调系统的设计提供了参考和帮助。