城市生态环境问题是当今国际社会普遍关心、广泛讨论研究的一个热点问题，也是新世纪城市建设规划考虑的重点问题。城市生态用地是一个城市生态环境的载体，其在生态环境保护和农业的可持续发展中具有重要的意义。 本文以上海市青浦区为例，借助地理信息系统软件Arcgis为支持手段，结合城市森林学、景观生态学等理论方法，分析了研究区域城市生态用地建设景观格局的现状，采用层次分析法(AHP)，提出一套系统化、层次化和定量化的城市生态用地建设评价指标体系，并对上海青浦区数量化评价，根据相关原则，提出了研究区城市生态用地建设的优化对策。研究结果表明： (1)上海市青浦区各类型生态用地可划分为7个景观要素，分别为水域、草地、乔木林地、灌木林地、林带地、其它林地和潜在生态周地；潜在生态用地占城市生态用地总量的35.77％，规模最大，给于合理规划具有非常重要的意义。 (2)通过破碎度指数、斑块密度和周长面积比3个景观格局指数分析得出，在研究区域范围内，乔木林地、灌木林地、林带地3个景观类型破碎程度较高，受人为干扰严重，此外，起到廊道作用的林带地连接性差，宽度较窄，总体上该区的城市生态用地景观格局不太合理，对于土地资源十分宝贵的上海，保护现有生态用地，减少人类的干扰，优化目前的城市生态用地景观格局，从而提高区域的整体生态效益意义重大。 (3)提出了3个层次、18个指标的上海市青浦区生态用地建设综合评价体系。该指标体系的建立，最大限度地使用了客观指标，并考虑了资料数据获取的简易性，使指标体系有较高的可靠性；该指标评价体系根据2020年上海市青浦区的规划目标确定了一些指标基准值，围绕生态环境建设指标建立了评价体系，使得指标具有较强的针对性。 (4)对上海市青浦区城市生态用地建设现状进行了评价，得出了研究区域内的城市生态用地建设综合评价值为0.5546，评价等级处于III级，表明该区生态用地布局较不合理，生态效能一般，但具有很大的建设优化潜力。主要原因是森林覆盖率、主要林网路结合度和主要林网水结合度以及森林破碎度等指标值过低与规划目标值相差太大，与实际调查情况相符。到2020年，规划指标达到基准值后评价等级将上升到I级，符合2020年上海市青浦区的生态建设要求。 (5)2020年上海市青浦区规划后的城市生态用地景观格局为：3个规模较大具有战略意义的大型城市生态用地斑块群，即“淀山湖风景区”大型斑块群，“柳甸及其周边范围内”大型斑块群，“赵屯镇西部边界区”大型斑块群；3横3纵的主干廊道布局，即“沪青平公路-沪青平高速廊道”、“北青公路廊道”和“新池-柳口段河道廊道”构成3横，“同三高速公路廊道”、“赵青公路廊道”和“淀峰-柳甸段河道廊道”构成3纵。