近年来参数化设计发展迅速,其储存设计过程缩短设计周期的特性迎合了快速更新换代的市场。目前装配体几何量参数化设计的研究主要集中在利用二次开发工具将某一装配体中的零件参数化和建立装配体零件的数据库与调用数据完成设计两方面,而针对整个装配体中零件尺寸模型来进行参数化设计的研究较少。装配体中存在复杂的尺寸联系,理清尺寸之间关系是进行尺寸驱动参数化的前提。为此,学者们利用“图论”、“树”等理论对尺寸关系和零件关系进行建模,而未对装配体中定位、公差、基准等进行建模研究。本文通过建立装配体尺寸路径图,将零件尺寸、装配基准和公差全部考虑进来,提取路径图中目标尺寸形成路径的信息来建立全相关尺寸模型。全相关尺寸模型是函数化表示某个尺寸改变引起其它尺寸变化的呈递关系,尺寸模型能够清晰呈现装配体中某些零件的某些尺寸的变动时,所引起其相联系的一个或多个尺寸的变化情况,能准确判定与目标尺寸存在关联的尺寸及所属的零件尺寸的基准,对更好的实现参数化设计是必要的。本文主要研究内容如下:(1)针对目标尺寸错选问题进行研究,提出非目标尺寸排除方法,进行目标尺寸多项选择问题研究;(2)对复杂装配体尺寸提出新的简化分级原则,通过实例建立尺寸驱动的参数化模型,并进行分析计算;(3)针对装配体平面尺寸,研究要素描述方法,目标尺寸表达方法和角度尺寸的描述方法,通过实例建立装配体平面尺寸路径图及尺寸模型,并进行分析计算。