【摘 要】
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街道,城市公共空间的基础单元,是展示城市生活最集中、最具代表性的载体之一。随着我国城镇化的快速发展以及对城市更新和历史保护的愈发重视,众多历史文化名城的古城街道在保护更新中,面临一系列挑战:交通拥堵失调、街道风貌遭建设性破坏、基础设施亟待改善,社会矛盾复杂激化。传统街道的公共生活和活力正在渐行渐远。而与此同时,随着“五大发展理念”的提出,共享理念作为出发点和落脚点,成为提升城市品质,改善城市环境的
【基金项目】
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国家自然科学基金(51778126);
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街道,城市公共空间的基础单元,是展示城市生活最集中、最具代表性的载体之一。随着我国城镇化的快速发展以及对城市更新和历史保护的愈发重视,众多历史文化名城的古城街道在保护更新中,面临一系列挑战:交通拥堵失调、街道风貌遭建设性破坏、基础设施亟待改善,社会矛盾复杂激化。传统街道的公共生活和活力正在渐行渐远。而与此同时,随着“五大发展理念”的提出,共享理念作为出发点和落脚点,成为提升城市品质,改善城市环境的重要途径,也是推动城市实现内涵式发展、激发城市活力的关键举措。为了更好地实现古城街道包容性发展路径,探究古城街道活力的影响要素,本文通过对国内外街道理论发展、街道活力评价、共享街道与城市活力的实践研究,归纳出从宏观到微观,包含经济、社会、文化、环境在内的四个维度古城街道活力评价体系。并结合共享理念的理论发展,融入活力评价体系,将共享性作为衡量新时期古城街道活力与否的一项重要指标。通过对云南省建水古城街道的实证研究,经过多次调研与实地踏勘,分析建水古城发展脉络及街巷特征,筛选出三条典型街道分别进行古城街道活力评价。通过对典型街道的评价发现:综合商贸型街道活力总体较高,文化展示型街道各项活力指标最为均衡,生活服务型街道在社会活力方面具有突出亮点。并以此总结出当前古城街道在共享视角下的发展问题:(1)文化资源保护与利用不当下活态传承的困境;(2)过度商业化和士绅化下传统公共生活的失落;(3)有限存量空间下交通疏解与基础建设履步维艰;(4)浅层公众参与下街道发展权益分配共享问题。基于对共享理念内涵的理解和挖掘,借鉴国内外优秀规划实践,针对古城街道提出四项更新策略:(1)促进人群共享的公共空间交往策略;(2)改善路权共享的高效通行策略;(3)倡导时空共享的弹性管理模式策略;(4)搭建共建共享的公众参与平台策略。以期对类似古城街道发展提供启示。
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