OCDM-OFDM雷达通信一体化信号设计与研究

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雷达和通信系统的相似性保证了一体化系统的可行性,随着雷达通信一体化系统的深入研究,雷达通信一体化波形设计成为研究重点。本文首先对雷达通信一体化信号实现的可行性进行分析,介绍了经典的正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)通信雷达一体化信号,对其通信性能与雷达性能进行仿真;紧接着将正交线性调频信号复用(Orthogonal Chirp Division Multiplexing,OCDM)概念引入通信雷达一体化信号设计,提出可传输更多通信数据的OCDM-OFDM一体化信号,构建了相应的新型一体化系统框架,推导其目标探测公式,仿真结果表明,OCDM-OFDM一体化信号具有优越的通信误码率性能和良好的雷达探测性能;然后,本文基于闲置载波(Tone Reservation,TR)原理,使用最佳平方逼近(Least squares approximation,LSA)算法计算最佳缩放因子,分别构建缩放矢量和缩放矩阵以抑制峰值再生,进而提出了两种新型OFDM削峰技术:单峰值削峰的缩放信号限幅噪比(Scaling Signal to Clipping Noise Ratio,S-SCR)TR技术和多峰值削峰的缩放信号限幅噪比(Multiple Scaling Signal to Clipping Noise Ratio,MS-SCR)TR技术,仿真结果表明S-SCR TR相较于SCR和基于核函数矩阵(Time domain Kernel Matrix,TKM)削峰技术具有更好的削峰性能且复杂度最低,而MS-SCR TR的削峰收敛速度最快,仅需要一次迭代即可将峰均比降低到4dB左右;随后,将上述削峰方法由正交子载波域推广至正交Chirp域,提出了适用于OCDM-OFDM一体化信号的削峰技术该技术不仅提高了载波利用率,削峰性能也更为优越;最后,本文利用FPGA开发平台实现OCDM-OFDM的一体化系统的硬件功能,结果表明该一体化系统可较好地完成通信数据的传输和对目标距离信息的获取。
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