PoC业务是一种新型高速IP数据业务，有望成为移动通信运营商提高ARPU值的有效途径。目前流行的PoC业务实现方案有两种，一种是基于IMS域的，另一种是基于PS域的。本论文从这两种解决方案入手，通过深入研究和比较分析，提出了在青藏铁路上开展PoC业务的可行性解决方案，对其中的主要技术问题进行了解释，并给出了提高青藏铁路PoC网络QoS值的几种方法。 第一章绪论概述了PoC产生的技术背景、基本概念及关键技术，然后从用户和运营商的角度分析了PoC的优势及应用范围，最后给出了PoC标准化的过程。 第二章深入研究了基于IMS域的PoC实现方案。首先介绍了IMS系统的网络架构，然后分析了PoC业务引擎与IMS系统的关系，并给出了基于IMS的PoC系统的逻辑功能和网络结构。 第三章详细分析了基于PS域的PoC实现方案。首先介绍了GPRS系统的基本概念，而后研究了基于GPRS网络的PoC系统的具体结构，最后解释了系统中的关键技术——SIP、RTP和AMR。 第四章探讨了PoC业务在青藏铁路的实现方案。首先概述了青藏铁路通信系统的网络及业务上的特点，然后选择了在青藏铁路开展PoC业务应采用的具体方案，并对方案中的延迟等问题进行了解释，最后给出了改进PoC系统QoS的几种具体方法。 第五章对全文进行总结，分析了在青藏铁路开展PoC业务的社会价值和经济价值，提出青藏铁路PoC业务今后发展的方向，最后提出了本论文以后应继续研究的重点内容。