钛合金具有比强度高和耐蚀性好的特点,是现今航空航天领域及其他军事装备上的常用材料,但由于使用过程中载荷条件和服役环境的影响,钛合金会发生冲蚀磨损和腐蚀-冲蚀磨损现象。随着军用设备不断向大功率、高效率方向发展,研究钛合金的抗腐蚀-冲蚀性能及其机理,对提高军用设备上钛合金部件的性能、使用寿命和可靠性,具有重要的工程意义。本文以TC4、TC8和TC11三种常用钛合金为研究对象,分别进行了冲蚀试验、盐雾试验、盐雾-冲蚀循环试验。冲蚀及盐雾-冲蚀试验中的冲蚀试验部分采用增压气流固体颗粒冲蚀试验装置,对三种材料分别进行了冲蚀角度为30°和90°的冲蚀试验。根据材料质量随冲蚀砂量的变化情况,比较三种材料的耐冲蚀及耐盐雾-冲蚀性能。通过SEM、EDS和XRD的分析,探讨材料的冲蚀机理,分析冲蚀产物类型。通过盐雾试验后三种材料的失重以及XRD分析结果比较三种材料的盐雾腐蚀性能。结果表明,在单一冲蚀试验中,三种材料在30°角冲蚀时,其冲蚀机理为小角度犁削。在90°冲蚀时,冲蚀机理为点坑式冲蚀并伴有少量的犁削冲蚀。三种材料的冲蚀性能与硬度没有直接的关系。综合冲蚀实验结果,三种钛合金耐冲蚀性能为TC11>TC8>TC4c在盐雾试验中,XRD检测结果表明三种钛合金表面均生成了一层较薄的钝化膜,增强了材料的耐腐蚀性。综合盐雾试验结果,三种钛合金耐盐雾腐蚀性能为TC4>TC8>TC11。在盐雾-冲蚀循环试验中,三种材料在30°角和90°角循环试验时,抗盐雾-冲蚀性能同时取决于材料的耐冲蚀性及耐蚀性。30°角循环试验时,盐雾-冲蚀机理为小角度犁削。在90°循环试验时,盐雾-冲蚀机理为点坑式冲蚀并伴有少量的犁削冲蚀,耐盐雾-冲蚀性能主要与材料表面产生微裂纹难易程度有关。综合以上试验结果,三种钛合金抗盐雾+冲蚀的能力为TC4>TC8>TC11。