随着飞机发动机制造技术的不断发展,提高发动机效率和推重比已成为飞机发动机重要发展方向之一。目前飞机发动机内部涡轮进口温度超过1800K,而在超高温的条件下,金属材料的强度会降低,这是叶片断裂的重要因素之一,气膜孔冷却技术的应用有效地降低了叶片的表面温度,有效防止了叶片断裂。电解加工是利用金属阳极溶解原理对被加工零件进行材料去除的一种加工方法。这种加工工艺可以有效地避免激光加工和电火花加工后出现的重铸层问题,在小孔制造领域有着很大的发展潜力。本课题分析了环氧树脂涂覆绝缘层方法的缺点,并利用毛细套管对管电极绝缘。通过测试,在电压控制在16V以下的条件下,毛细套管绝缘法可以有效地对电极绝缘。利用绝缘后的电极,通过单因素实验法分析了电压、电解液浓度、占空比、电源频率对孔径的影响,并通过正交实验的方法分析出影响程度并利用优化的工艺参数加出直径630μm的小孔。最后通过实验分析了氯化钠溶液、硝酸钠溶液、硝酸钠混合少量柠檬酸钠溶液这三种电解液对加工深度的影响,实验结果表明在硝酸钠溶液中加入少量柠檬酸钠可以提高加工孔深。利用该溶液作为电解液,通过单因素实验分别分析了电极裸露端长度、阴极进给速度、电解液压力、占空比对孔深度的影响。利用优化后的参数加工出直径620μm,深度13mm的小孔。