论文部分内容阅读
摘要:随着我国基础设施的建设规模不断扩大,速度也在不断加快。仅仅依靠政府收入已无法满足这一增长的资金投入需求,为了解决此问题,多渠道投融资方法受到项目关注,因此,在我国基建领域,BT建设模式被广泛应用。BT模式能较好的解决了因为建设单位资金紧张而不能实施工程的难题,尤其是一些资金需求量大,但是投资回报率低,回款速度较慢的公共项目上,应用较多。任何投资项目,从来都是收益与风险并存,BT项目更要求我们事先做好风险评估并规划好应对策略。本文运用风险管理理论,以风险识别和风险评价为切入点,采用工程项目风险分析、识别评价的方式方法和手段,以ZT公路工程BT工程项目为研究对象,对BT工程的风险进行系统研究,目的在于研究在目前这种有规不循、执法不严、随意违规与政府诚信缺失的大环境下,利用风险管理技术,有效地控制BT项目风险,使项目顺利运行。通过建立符合项目实际和特点的风险清单,针对BT项目的风险特点并结合工程实际提出了风险回避、风险控制、风险预防和风险转移的具体措施。本文从项目概况、项目风险管理的基本情况出发分析了ZT公路工程BT项目风险管理面临的主要问题。运营风险管理的基本方法研究了ZT公路工程BT项目在融资策划阶段、建设施工阶段和移交回购阶段的具体风险,并对各种风险进行科学评估。最后针对项目风险识别和风险评估的方法有针对的提出了ZT公路工程BT项目风险应对的具体措施。该研究的结果希望能够为同类项目的运作和风险管理提供借鉴和参考。