共享经济浪潮下顺势而出的共享汽车打破了传统的出行模式,促进人们对车辆的消费意识由拥有权向使用权所转变,共享汽车在未来有望成为主流出行模式。但是随着共享汽车逐渐深入人们的生活,人员流动性大、使用风险高等问题逐渐凸显,现有的传统保险产品已经无法满足共享汽车发展的需求。由于目前共享汽车面临诸多潜在的保险问题如保额低、理赔难、出险责任难以明确到人等等,且市场上没有特定的保险产品,因此如何对共享汽车保险采取相适应的定价机制并考虑费用和风险在不同主体间的分摊成为亟待解决的难题。本文以共享汽车发展过程中产生的保险需求为出发点,对共享汽车及用户面临的风险进行分析,并通过AHP＆EW法构建相应的评分体系,遵循差异化的定价原则（即因人而异的灵活个性化车险定价）提出一种新的保险定价思路,从而实现风险与保费定价的匹配。其次,对于共享汽车的风险承担和费用分摊的主体进行分析,基于责权利对等原则和shapely法合作博弈的分摊模型的分摊思路,提出针对共享汽车企业、用户和保险公司三大主体间的费用分摊思路,有利于实现三大主体间的共赢。最后,针对当前我国共享汽车保险产品发展过程中的问题,从国家、企业和保险公司三个维度提出相关政策建议,旨在为共享汽车行业的发展提供有力保障,为保险公司开发出更多与时俱进的保险产品提供可行性建议,为进一步完善共享汽车保险机制提供理论参考。